听车场丨雪佛兰开拓者官降6万多，是要“掀桌子”了？

欢迎来到今天《听车场》。掀桌子又来一个掀桌子的听车拓 ，2023款雪佛兰开拓者 。场丨怎么个掀桌子法
？2022款25.99-33.39万，雪佛2023款19.49-26.69万，兰开全系价格大降6万多 。官降这个价格，掀桌子已经和传祺GS8、听车拓荣威RX9、场丨星途揽月等高端国产6/7座SUV的雪佛指导价差不多了……新款开拓者有哪些变化最主要就是
：官降。从之前25.99-33.39万，兰开降到现在19.49-26.69万，官降6万多的掀桌子降价幅度非常罕见 ，配置也从8个变成4个
，听车拓并且取消5座全系7座 。场丨外观有小幅改变，车身加长12毫米
，正式突破5米大关。内饰并没有动 ，换内饰一般只出现在换代 ，而2023款充其量只是一次中期改款。根据能量守恒定律  ，价格如果降低了，配置肯定增加了……这个不是笑话，是真的。配置单拉出来，高中低配对高中低配
，2023款相较于2022款
，在价格大降的情况下
，配置真的还有些增配 。大概看了一下
，几个明显增配的地方：全系标配10英寸中控屏幕和电动尾门，除最低配外配备方向盘加热和手机无线充电 ，高配和顶配新增流媒体后视镜……之前没有的自动驻车，在新款上也都标配了 ，还有全车一键升窗，现在除最低配外也是标配。总结一下 ，2023款，外观内饰变化忽略不计，官降才是最主要的，配置不降反升。官降6万多是什么操作其实和之前马自达昂克赛拉降价一样，降低指导价，来增强卖相 。毕竟高指导价，很多人可能连让你开口报出优惠的机会都不给你。但官降之后的优惠幅度，一定是不如之前的 ，因为老款最高能有大几万优惠
。对于消费者来说 ，相当于经销商优惠转为厂家直接优惠。最后，通用还有一个牌子叫别克
，别克还有一台车叫昂科旗。昂科旗和开拓者都是主打7座的中大型SUV ，但是之前在定价上太过接近，现在也能避免它们互相较劲……至少在明面上是这样，暗地里再说 。问大家一个心理问题 ，如果老款26万，优惠7
、8万
，现在新款19.5万，优惠1万左右
，落地价格都差不多 ，你觉得哪个从心理上更舒服一些？高指导价加高优惠，还是低指导价加低优惠？应该买哪一个配置目前实际落地价格
，新款与老款差不多，老款车源不多，还是建议新款：2023款目前只剩下四个配置，最低配 、19.49万的型版不推荐买，但也不是不能买 ，因为只有这个配置能让你完成一个稀有成就：20万内落地合资7座中大型SUV
。手机无线充电还是建议上一个配置 ，22.99万的Redline霆版，贵了3万5 ：全车黑化，18轮圈变20，一堆主动安全外加360全景 ，塑料方向盘变真皮加热方向盘，仿皮座椅变真皮运动座椅
，还带加热 、高低和腰部调节
，身旁还有手机无线充电 ，外加单色氛围灯和空气净化器
。最后还有一些小配置
，这里就不多说了，总体上提升巨大。21英寸轮圈另一个推荐的配置是26.49万的RS四驱擎版，又贵了3万5：棱角更加分明的RS运动套件，轮毂也顺势升级到了21英寸，外加前后265的超宽胎宽，多了ACC所以变成L2级驾驶辅助 ，此外比较显眼的还有流媒体后视镜
、前排通风、二排加热
、8喇叭BOSE音响，以及感应尾门
、自动泊车一些小配置 ，最后是最重要的适时四驱 ，带陡坡缓降功能 。这个配置在老款里 ，是卖得最好的配置。买开拓者，这个配置也就到顶了，说它是高配或者次顶配，其实它就是顶配，因为最上面那个白夜版，贵2000块钱，配置没有什么区别 ，只是配色区别 。这车什么时候换代实际上这车的年龄，并没有在内饰上感觉的那么老 。这代开拓者是18
、19年出来的，2020年上半年才正式国产开售  。按照通常6、7年一换代，这车也就刚刚步入中年 ，所以这次只是中期改款 。也就是说，可以预见这车在未来的2年里应该不会换代，感兴趣的可以放心买了；与此同时 ，这个内饰还要陪伴大家至少2年，等着换内饰的也不用等了。开拓者EV至于下一代什么时候来，目前没有任何消息，但在美国有一台车刚刚下线，并且即将投入量产 ，它叫开拓者EV……全新外观 、全新内饰，下一代燃油开拓者 ，说不定就是这样。同价位还有哪些6/7座SUV如果我们把价格限定在20万左右 ，可选的车型无非就是福特领裕或者低配锐界L、别克低配昂科旗 、大众途观L 、斯柯达科迪亚克
、标致5008、日产奇骏、本田CR-V或皓影……日系还有三菱欧蓝德
，韩系还有现代胜达，假如你对豪华品牌有执念 ，奔驰GLB 1.3T优惠完后，裸车价也在20小几万。换句话说，这个价位的合资品牌并不缺6/7座SUV产品 ，但是如果把条件限定在中大型SUV，不多 ，再加上20万内落地的话 ，好像也就开拓者的最低配。把国产也算上，可选的也不少 ，比亚迪唐、奇瑞瑞虎9、广汽传祺GS8、荣威RX9、星途揽月……至于最后怎么选，还是多去试驾对比，尤其是三排空间、动力表现和底盘稳定性。作者 ：传垚、兔子编辑 ：传垚

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